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Em 22 de setembro de 1974, a Praça Generoso Marques foi palco da inauguração da linha Eixo Norte-Sul do ônibus Expresso, evento que se tornou o marco inicial do moderno sistema de transporte coletivo de Curitiba. O registro fotográfico daquele ano destaca um dos veículos do modelo Marcopolo Veneza Expresso, integrante da frota que operava no Eixo Sul, realizando o itinerário entre o terminal do Capão Raso e o Passeio Público. A implementação do sistema contou, inicialmente, com uma frota de 32 coletivos estrategicamente distribuídos: 12 unidades atendiam o Eixo Norte (ligação Santa Cândida/Praça Rui Barbosa) e 20 unidades serviam o Eixo Sul (ligação Capão Raso/Praça 19 de Dezembro). Com uma capacidade operacional para 31 mil passageiros diários, o sistema introduziu 20 quilômetros de canaletas exclusivas para os ônibus. Esse projeto pioneiro de segregação viária não apenas otimizou o fluxo urbano, mas consolidou Curitiba como uma referência internacional em planejamento e mobilidade, s...

O registro fotográfico, datado de 15 de dezembro de 1961, captura um momento solene de uma das turmas em formação do Colégio Estadual Regente Feijó, em Ponta Grossa. No plano de fundo, destacam-se três figuras emblemáticas do corpo docente da época: os professores Elzira S. Corrêa, Eugênio Malanski e Joselfredo Cercal de Oliveira (da esquerda para a direita). Embora a identidade das alunas presentes não tenha sido preservada nos registros oficiais, a imagem testemunha o auge da formação normalista na região. Fundado em 1924, o colégio foi estrategicamente edificado na Rua do Rosário, região central da cidade, posicionado de frente para a Praça Barão do Rio Branco. A gênese da instituição remonta a 1921, quando o então inspetor-geral de ensino do Paraná, César Prieto Martinez, oficializou o projeto de expansão das "Escolas Normais". O objetivo governamental era a valorização do magistério, prevendo a construção de duas unidades de referência: uma em Paranaguá e outra em Ponta ...

Do acervo de Tabajara Macedo, o registro mostra pessoas esperando a chegada do Papai Noel nas Lojas Hermes Macedo, no Natal de 1983. Ponta Grossa foi a primeira cidade do interior do Paraná a receber uma unidade da Hermes Macedo. A loja foi inaugurada em 1942, dez anos depois da abertura da primeira unidade em Curitiba. A empresa dos irmãos Hermes e Astrogildo começou focada em autopeças, vendendo peças novas e recondicionadas. Com a abertura das primeiras filiais no estado de São Paulo, o negócio cresceu e deixou de ser apenas uma revenda, transformando-se em uma loja de departamentos. Até a década de 1960, estima-se que a Hermes Macedo já contava com mais de 30 filiais nos estados do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, São Paulo e Rio de Janeiro. No Paraná, além de Ponta Grossa, cidades como Londrina e Maringá também receberam unidades da empresa. Fontes: Acervo da Gazeta do Povo e Gaúcha Zero Hora / Foto – Acervo de Tabajara Macedo / Acervo Ponta Grossa Histórica

Entre 1951 e 1965, a Alfaiataria Dutra, situada na Rua Sergipe, tornou-se uma das referências mais marcantes de Londrina. Mais do que um ateliê de corte e costura, o local era um ponto de convivência e trabalho afetivo lembrado por gerações de moradores (LONDRINA HISTÓRICA, 2025). A alfaiataria iniciou suas atividades na Avenida Duque de Caxias, mas logo se transferiu para a Sergipe, consolidando sua presença no centro da cidade (FOLHA DE LONDRINA, 2008). Com cerca de 28 funcionários, entre homens e mulheres, a rotina era intensa e acolhedora. O espaço funcionava quase como uma família: filhos auxiliavam os pais, aprendizes cresciam ao lado dos alfaiates mais antigos e clientes tornavam-se parte da convivência cotidiana (LONDRINA HISTÓRICA, 2025). O elemento mais lembrado da Alfaiataria Dutra era o presépio natalino criado por Lauro Dutra Borges. Com miniaturas, engrenagens, movimento e iluminação, a peça era montada todos os anos e se tornou um grande atrativo da cidade (FOLHA DE LO...

A cidade de Maringá, no noroeste do Paraná, consolidou-se nas últimas décadas como um dos principais polos de celebração natalina do Brasil. Embora a marca institucional “Maringá Encantada” tenha sido criada apenas em 2017, estudos sobre políticas culturais do município indicam que o hábito de iluminar e ornamentar as vias públicas durante o Natal remonta, pelo menos, aos anos 1970, quando a administração municipal passou a investir de forma mais sistemática em ações de embelezamento urbano (GIANELLO, 2019, p. 42). O registro fotográfico em questão retrata a Avenida Getúlio Vargas, no centro de Maringá, provavelmente em algum momento da década de 1980. A imagem mostra a via ornamentada e, ao fundo, a Praça Raposo Tavares, importante espaço público desde os anos 1960, acompanhada do antigo Terminal Rodoviário Municipal, inaugurado em 1962 e posteriormente demolido em 2011 (MARINGÁ HISTÓRICA, 2011). A tradição de iluminar a cidade nas festas de fim de ano, que começou de forma discreta, ...

A Casas Blanc foi um empreendimento emblemático no comércio de eletrônicos e utilidades domésticas em Ponta Grossa, Paraná, deixando uma marca significativa na memória da cidade. Embora existam depoimentos que aludem ao seu funcionamento já nos anos 1930, sua razão social foi formalizada apenas nos anos 1960, segundo registros de CNPJ — a Casas Blanc S.A. Imp. e Com. foi constituída em 22 de setembro de 1966, sediada em Ponta Grossa.  A presença da loja iluminada durante o Natal, retratada em fotografias de época, realça não só sua relevância comercial, mas também simbólica. Essas imagens, provenientes do acervo de Denise Blanc e do Ponta Grossa Memória Viva, demonstram que a Blanc era conhecida por suas elaboradas decorações natalinas, tornando-se parte integrante das tradições festivas da cidade.  O sucesso e a longevidade desse negócio podem ser entendidos à luz de um contexto mais amplo: nas décadas de 1930 a 1940, Ponta Grossa vivenciou um crescimento econômico acelerado,...

A fotografia em questão registra um grupo de trabalhadores ao lado de sacas de café sobre um caminhão, datada de 25 de outubro de 1948. O veículo retratado é identificado como um Diamond Reo Speed Wagon, provavelmente fabricado no mesmo ano. De origem norte-americana, o modelo foi produzido pela REO Motor Car Company, empresa fundada em 1904 por Ransom Eli Olds, também criador da Oldsmobile. O Speed Wagon ganhou destaque mundial por sua versatilidade e resistência, sendo amplamente utilizado tanto no transporte comercial quanto em operações militares. Durante a Segunda Guerra Mundial (1939–1945), a empresa direcionou sua produção para atender às demandas bélicas dos Estados Unidos, interrompendo as vendas civis. A retomada da produção comercial ocorreu a partir de 1946, quando o caminhão voltou a circular em diversos países, inclusive no Brasil (REO MOTOR CAR COMPANY, 1947; BURNS, 2015). No contexto regional, o registro de 1948 coincide com o início da formação de Maringá, cidade ofici...

  O 2º Grupamento de Bombeiros de Ponta Grossa , (Foto de 1940) no estado do Paraná, integra hoje uma rede de atendimento operacional que cobre 18 municípios da região dos Campos Gerais , servindo uma população estimada em cerca de 800 mil pessoas. Sua origem remonta à Lei nº 16, de 29 de março de 1937 , promulgada durante a administração do prefeito Albary Guimarães , que autorizou a criação da unidade. Apesar da lei de criação, a instalação efetiva do Grupamento ocorreu somente em 13 de agosto de 1939 , marca registrada como data de fundação pelo Corpo de Bombeiros . (BOMBEIROS PR, 2009; PONTA GROSSA HISTÓRICA, 1940) Desde sua fundação, o quartel central foi erguido na praça Roosevelt , no centro de Ponta Grossa, após uma demonstração pública com carro-bomba tanque realizada na Avenida Dr. Vicente Machado , sob liderança do capitão Meister , comandante do Corpo de Bombeiros de Curitiba , auxiliado por quatro bombeiros. Essa demonstração teve forte significado simbólico, pois marc...

 A Igreja de Nossa Senhora da Luz , também conhecida como Igreja do Marmeleiro (na foto de 1973, acima), constitui um dos marcos históricos e arquitetônicos mais antigos de Almirante Tamandaré, no Paraná. Erguida sobre um morro de pedra, sua presença física e simbólica atravessa gerações, representando a fé, a perseverança e a organização comunitária que marcaram a formação da cidade. A construção original data de 1882, quando foi erguida uma capela de madeira dedicada a Nossa Senhora da Luz. O local escolhido, um ponto elevado com vista privilegiada, reforçava tanto a função religiosa quanto a dimensão simbólica da edificação como espaço de referência espiritual e social (PARANÁ HISTÓRICA, 1973). Com o passar do tempo, a antiga capela foi substituída por uma nova estrutura de alvenaria , cuja construção é atribuída às primeiras décadas do século XX, com registros indicando conclusão por volta de 1921 (IMAGENS DO BRASIL, 2020). Essa transformação não apenas representou o fortalec...

Em 1972, o prefeito Adriano José Valente viabilizou uma grande estátua que passou a simbolizar a força e a perseverança dos pioneiros e pioneiras que por aqui chegaram. Nomeada Monumento ao Desbravador , a obra de autoria de Henrique Aragão foi instalada na Praça Sete de Setembro , na região do “ Maringá Velho ” (MARINGÁ HISTÓRICA, 1972). Em pouco tempo, e antes mesmo de a praça ser inaugurada após suas reformas, o monumento foi popularmente batizado pela população de “ Peladão ” , em referência à nudez da parte posterior da escultura (MARINGÁ HISTÓRICA, 1972). A obra foi escolhida por meio de um concurso público promovido pela Prefeitura Municipal, que buscava um elemento artístico capaz de representar os pioneiros e pioneiras da formação da cidade (MARINGÁ HISTÓRICA, 1972). Sua inauguração oficial ocorreu em 27 de janeiro de 1973 , embora inicialmente estivesse prevista para setembro de 1972. O atraso nas obras impediu que a cerimônia acontecesse na data original (MARINGÁ HIST...